3月8日，全國兩會正在進(jìn)行中。全國人大代表、河南省濟(jì)源市人民政府市長石迎軍，在京參會期間就民生投入這一問題接受了河南法制報記者專訪。

　　石迎軍說，在濟(jì)源，十二年公辦教育全免費，市民免費公交車，所有建檔立卡貧困村全部摘帽，有勞動能力貧困人口全部脫貧，目前濟(jì)源民生投入占財政支出比重達(dá)80%以上。濟(jì)源將更多的收入投向了民生。

　　十二年教育全免費

　　濟(jì)源民生投入占財政支出比重達(dá)80%以上

　　石迎軍說，濟(jì)源是愚公精神發(fā)源地，也是河南改革開放的“試驗田”，濟(jì)源先后承擔(dān)了國家中小城市綜合改革試點、國家低碳城市試點、全國首批農(nóng)村集體資產(chǎn)股份全能改革試點等30余項國家、省級改革試點任務(wù)，各項指標(biāo)人均水平都位居全省前列。 濟(jì)源市還是河南省為數(shù)不多的人口凈流入城市和財政凈貢獻(xiàn)城市。

　　“濟(jì)源是全國最大的綠色鉛鋅治煉基地和中國最大的白銀生產(chǎn)基地，鉛產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量四分之一，白銀產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的十分之一。有5家超百億企業(yè)。去年，全市生產(chǎn)總值增長8.3%，居全省第4位;一般公共預(yù)算收入增長24.1%，居全省第1位;規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.5%，居全省第3位，主要指標(biāo)增速位居全省前列?！笔娬f。

　　在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，濟(jì)源把更多的收入投向了民生。石迎軍告訴記者，“目前濟(jì)源民生投入占財政支出比重達(dá)80%以上， 在全省率先已經(jīng)實現(xiàn)城鄉(xiāng)低保并軌， 失業(yè)金標(biāo)準(zhǔn)每月增加144元，城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金最低標(biāo)準(zhǔn)年人均提高216元， 十二年公辦學(xué)校學(xué)生免學(xué)費，59個建檔立卡貧困村全部摘帽，有勞動能力貧困人口全部脫貧，今年濟(jì)源又實行了城區(qū)公交全年免費政策，讓廣大群眾在共建共享中有更多獲得感。”

　　抓住人民最現(xiàn)實的問題

　　不斷提升民生保障水平

　　今年，濟(jì)源市抓住人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的問題，持續(xù)加大民生投入，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。

　　“首先是辦好十件民生實事。比如改善城市水生態(tài)， 消除城市黑臭水體，實現(xiàn)城區(qū)河道清水常流，還要實施農(nóng)村小學(xué)在校生免費營養(yǎng)餐計劃，提高1.8萬余名小學(xué)生健康水平，同時改善貧困人口基礎(chǔ)設(shè)施條件，完成農(nóng)村道路改造提升80公里，徹底解決4.7萬人飲水困難問題等等?！?/p>

　　“其次是不斷提高就業(yè)質(zhì)量。全面落實和完善就業(yè)、創(chuàng)業(yè)政策，深入實施全民技能振興工程，切實做好高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、就業(yè)困難人員等重點群體就業(yè)工作。計劃全年新增就業(yè)1萬人，農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)5000人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率保持在3%以內(nèi)。”

　　”再者就是持續(xù)加強社會保障和大力發(fā)展社會事業(yè)。堅持教育優(yōu)先發(fā)展，著力解決學(xué)前教育“入園難”、義務(wù)教育“大班額”等問題， 完善公共文化服務(wù)設(shè)施，推進(jìn)文化藝術(shù)中心建設(shè)，完善文化館、圖書館總分館體系，實現(xiàn)綜合性文化服務(wù)中心全覆蓋，加快城市書房建設(shè)，建成一批足球場、籃球場，開展好文化體育活動，豐富群眾精神文化生活。”

　　建議加快呼南高鐵豫西通道建設(shè)

　　帶動產(chǎn)業(yè)互補聯(lián)動和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級

　　在本次大會上，石迎軍也提出了幾點建議：一是建議加快呼南高鐵豫西通道建設(shè)。他說，呼和浩特至南寧高速鐵路通道(以下簡稱“呼南高鐵”)是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出的“八縱八橫”高速鐵路主通道之一， 河南、山西兩省在充分考慮地區(qū)發(fā)展需求、交通現(xiàn)狀地理地質(zhì)條件等因素的基礎(chǔ)上，形成了規(guī)劃建設(shè)呼南高鐵從晉城經(jīng)濟(jì)源、洛陽至南陽鐵路(即呼南高鐵豫西通道)的設(shè)想。

　　“可以說，規(guī)劃呼南高鐵豫西通道，可有效銜接大焦、鄭西、鄭萬三條高鐵，緩解京廣高鐵和鄭州站通行壓力;可以促進(jìn)沿線中原城市群核心發(fā)展區(qū)城市資源優(yōu)化配置，帶動產(chǎn)業(yè)互補聯(lián)動發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級;可將沿線62家4A級以上景區(qū)的優(yōu)質(zhì)旅游資源整合串聯(lián)，打造高品質(zhì)高鐵旅游經(jīng)濟(jì)帶。因此我建議盡快將該鐵路納入國家相關(guān)規(guī)劃，同步開展項目前期可研報告的編制及審批審査工作，提前開展項目出資方案的研究，為項目盡快建設(shè)提供條件”。(河南法制報全媒體記者 王建芳 吳倩 王園園)

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