濟源網訊(記者 鄭海波)隨著經濟社會發(fā)展和人們生活水平的提高，濟源汽車保有量逐年增加，交通擁堵問題漸漸成為民生“堵點”，群眾反映強烈。3月11日，示范區(qū)黨工委書記、市委書記張戰(zhàn)偉實地調研城市疏堵保暢工作，研究破解交通擁堵難題。

　　張戰(zhàn)偉先后來到沁園路、濟水大街、宣化大街、文昌路、天壇路等部分城市道路的易堵路段，查看交通現(xiàn)狀，分析擁堵原因，并主持召開座談會對疏堵保暢工作進行研究部署。

　　張戰(zhàn)偉指出，交通擁堵不僅是社會問題，更是民生問題；不僅影響城市形象，更影響老百姓幸福生活。與人民群眾日益增長的交通需求相比，濟源的城市交通供給能力已經存在一定差距，城市路網結構、道路安全設施、交通管理能力、公共停車場等都需要進一步優(yōu)化提升。要堅持標本兼治、急緩并重、疏堵結合、綜合治理，下力氣解決城市交通擁堵問題，提高道路通行能力，優(yōu)化城市交通環(huán)境，提高群眾滿意度和城市宜居度。

　　張戰(zhàn)偉強調，要把治理城市交通擁堵作為一項民生工程，開展“城市治堵三年行動”，聚焦群眾出行最急最難最憂問題，聚焦影響便捷交通的堵點難點，突出重點時段、重點路段，把脈問診、吃透情況，拿出科學高水平的城市治堵方案，打好治堵組合拳，爭取在三年內讓城市交通環(huán)境得到明顯改善。要加強停車、交通管理，激活存量地下停車位，集中治理亂停亂放、亂闖紅燈、亂穿馬路等違法和不文明行為，加強市民宣傳教育，提高文明交通意識，爭取早日在治堵治亂上取得明顯成效，以治標為治本贏得時間。要從長遠角度做好城市治堵頂層設計，加強城市規(guī)劃，完善基礎設施，優(yōu)化路網結構，提高停車位配建比，增強交通通行和停車輸入能力，打通“微循環(huán)”、保障“大暢通”，從根本上解決城市交通擁堵問題，切實增強人民群眾的獲得感幸福感安全感。

　　孔慶賀、李紅念和有關工作部門負責同志參加調研。

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