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今年86歲的梁廣大回憶起當年珠海特區(qū)的奮斗歷程，仍然心潮澎湃：“1983年10月10日，廣東省委調我到珠海任代市長?！绷簭V大曾經是南海縣委書記，因為鼓勵全縣農民解放思想大膽致富，一時間聞名珠三角。

梁廣大到任后，先是理順管理體制。在此之前，特區(qū)管委會和珠海市政府是兩塊牌子、兩套人馬?！拔野褍烧吆隙橐唬扇〈胧┱{動干部積極性?！苯又簭V大關掉了200多個采石場，制定了土地管理五個統(tǒng)一、城市規(guī)劃八個統(tǒng)一和環(huán)境保護八個不準等規(guī)章條例。

1980年的珠海特區(qū)只有6.81平方公里;到1988年時，已先后進行兩次擴容。隨后，梁廣大統(tǒng)籌全市建設，在西區(qū)規(guī)劃建設了港口、機場、鐵路、大電廠和大水廠，同時在東部謀劃建設伶仃洋大橋，把珠海和香港連在一起。

1998年，梁廣大卸任珠海市委書記，在這片土地上干了16年。時間證明，這些城市基礎設施不可或缺……

40多年來，珠海特區(qū)廣大黨員干部接續(xù)奮斗，不斷取得新成就。

清風徐來，春暖花開。早上6點，在連接澳門與珠海的拱北口岸，天剛蒙蒙亮，拱北邊檢站四級高級警長賴移威站在東向靠海、情侶南路末端的口岸出境車道路口執(zhí)勤；從1982年參加工作起，他已在珠海邊檢總站拱北邊檢站工作了39年。

1999年12月，澳門回歸?！白钪匾木褪秦熑涡模瑢Ｗ⒂谧约好媲暗娜唑炞C臺。”當時，他站在出境大廳的前臺，守護著秩序與安全：“我看到許多同胞臉上親切的笑容，他們說著‘我們都是一家人’，我內心有說不出來的激動……”

澳門回歸以后，珠海拱北口岸客流量猛增：從1999年的3000萬人次躍升至了2019年的1.45億人次。在最初的幾年，查驗手段基本靠人工；如今，拱北口岸設有出入境旅客自助通道190余條，“砰砰”響的蓋章聲和“咔咔”的自助通關聲交錯響起……

“以往查驗一本通行證件需要逐頁查看真?zhèn)?，旅客過關平均需要好幾分鐘；現(xiàn)在自助通道驗放1名旅客平均只要8秒?！辟囈仆f。

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，要發(fā)揮澳門—珠海強強聯(lián)合的引領帶動作用。賴移威相信，不斷升級的拱北口岸，將見證更多珠海和澳門兩地的精彩合作。（記者 洪秋婷）

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