黃河大道西延工程全面開工
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黃河大道西延工程施工現(xiàn)場 記者 史麗娜 攝
濟源網(wǎng)訊(記者 史麗娜)一年之計在于春。4月8日,在黃河大道西延工程施工現(xiàn)場,機器轟鳴、車輛穿梭、人員忙碌,一派熱火朝天的建設(shè)場景。
“在一標(biāo)段施工現(xiàn)場,我們安排了5輛挖掘機,3輛壓路機,10余輛平地機等輔助工具、輔助機械;配備了25名施工人員。他們主要開展路基施工、管道安裝及回填工作?!爆F(xiàn)場的項目技術(shù)員王志高告訴記者,這些施工人員實行倒班制度,確保24小時不間斷施工,保證工程進度。
黃河大道西延工程是今年濟源的十大重點工程建設(shè)項目之一。該工程東起承留鎮(zhèn)石曲線,西至虎嶺村G327連固線,全長8.7km,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),兼具城市道路功能,設(shè)計速度為60km/h。
如何保障施工質(zhì)量,延長路面的使用壽命,降低后期的維修成本,是施工方需要考慮的主要問題。交投集團項目辦負責(zé)人郭偉告訴記者,路基作為公路建設(shè)的基石,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著公路工程的成敗。
在二標(biāo)段施工現(xiàn)場,路基鋪設(shè)工作接近尾聲,一輛梅花形的壓路機吸引了記者的注意力?!斑@是沖擊碾。它具備‘碾’和‘夯’兩種特性。我們利用沖擊碾強大的沖擊能量,把路基土體中的水分和空氣擠壓出去。這相當(dāng)于對路基進行了二次沉降?!苯煌都瘓F項目辦工程科負責(zé)人馮建偉介紹,沖擊碾對每段路基都會反復(fù)進行25次碾壓、夯實。這大幅提高了路基的承載能力、密實度和強度,可以延長公路的使用壽命。
據(jù)了解,黃河大道西延工程的實施,將進一步促進黃河大道橫向通道功能的發(fā)揮,提高市區(qū)西部路網(wǎng)服務(wù)水平,完善濟源路網(wǎng)建設(shè)體系,對推動濟源“產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體”建設(shè)、推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
“該項目共分3個標(biāo)段,目前3個標(biāo)段均已進場施工。在施工過程中,我們采用周例會、早餐會等方式,研究解決施工中存在的問題和困難,督促施工方嚴格按照工期計劃施工,確保圓滿完成建設(shè)任務(wù),為群眾出行提供更好的交通環(huán)境。”郭偉說。