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工作人員在沁園路的快車道上鉆芯取樣。

　　道路是一座城市的脈絡(luò)。道路“健康”，不僅關(guān)系到市民出行，還關(guān)系到城市的品質(zhì)。6月1日，記者從示范區(qū)住建局獲悉，濟源已全面啟動城區(qū)道路改造提升工程。

　　據(jù)悉，示范區(qū)計劃用兩年時間對黃河大道、沁園路、愚公路、湯帝路等31條城區(qū)主次干道進行綜合改造提升(總改造面積377萬平方米)，通過完善雨污分流、慢行系統(tǒng)、公交站亭、道路綠化等配套設(shè)施，優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進城市面貌改變。

　　6月1日，記者在沁園路上看到，工作人員正在快車道上鉆芯取樣。隨著鉆芯機快速轉(zhuǎn)動，一段由瀝青、混凝土、灰土等構(gòu)成的圓柱形路面結(jié)構(gòu)層被鉆出。接著，工作人員對鉆出的路面結(jié)構(gòu)層進行厚度測量，并在柱體上標(biāo)記位置，記錄結(jié)構(gòu)層的完好度，貼上標(biāo)簽后送往檢測機構(gòu)進行檢測。一輛彎沉檢測車緊隨其后，對路面進行強度檢測。

　　在濟源大道上，測繪人員正在對道路斷面尺寸、高程、人行道寬度、公交站、雨污合流管道、架空線路等進行測繪。為避免道路改造后二次開挖，住建部門采用科技與人工相結(jié)合的方式，安排專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)測繪數(shù)據(jù)對地埋水、電、氣、暖等線路管道進行摸底排查，協(xié)調(diào)有關(guān)部門在道路改造過程中進行管線預(yù)埋。

　　“我們前期已經(jīng)組織相關(guān)人員前往河南信陽、安徽等地學(xué)習(xí)考察水泥路面白加黑微裂技術(shù)、應(yīng)力吸收層技術(shù)及填充式大粒徑水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)等?！笔痉秴^(qū)住建局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，此次道路改造提升工程將本著節(jié)約環(huán)保、技術(shù)革新的原則，邀請獲得多項省部級榮譽的長安大學(xué)公路新型技術(shù)研發(fā)團隊，對擬改造道路病害進行全面排查，通過鉆芯和彎沉數(shù)據(jù)檢測的方式，具體觀測舊路瀝青、水泥砼路面、灰土基層的厚度，查看水泥砼路面與灰土基層之間的脫空量及質(zhì)量，檢測路面結(jié)構(gòu)的整體剛度和強度，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)確定下一步改造方案。據(jù)了解，相關(guān)部門還安排專人對擬改造道路需要移植的樹木品種、規(guī)格、數(shù)量、健康狀況以及路燈數(shù)量、規(guī)格、完好率、返修率、利用率等情況進行統(tǒng)計，做好前期準(zhǔn)備工作。記者了解到，目前，此次道路改造提升工程的前期工作已全面展開。預(yù)計6月中旬完成31條擬提升道路的病害排查、測繪等前期工作，6月底完成2021年擬改造道路方案設(shè)計工作。（文/圖 記者 王興輝）

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