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編者按

　　“征集令”發(fā)出，響應者云集。9月23日，河南日報客戶端、微信、微博同步發(fā)布《征集令︳曬出彩寶貝，向黨代會獻禮》稿件后，引起各地群眾和網(wǎng)友們的高度關注，梳理家鄉(xiāng)五年來的可喜變化，紛紛推薦出彩的“寶貝”，5天時間共征集“寶貝”100多個，“寶貝”中有重點項目、有特色農(nóng)產(chǎn)品、有黑科技，令人振奮！我們經(jīng)過認真挑選和艱難取舍，從今天起，逐一將挑選出的出彩“寶貝”以各市為單位進行發(fā)布展示，向即將召開的中國共產(chǎn)黨河南省第十一次代表大會獻禮！

　　如果你認為家鄉(xiāng)還有更精彩的“寶貝”，也可以在評論區(qū)互動留言，我們將對你的建議高度關注……

　　推薦語：

　　鄭歐國際鐵路貨運班列全程10214公里，2013年7月18日首次發(fā)車，開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”，也標志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。目前，河南省已成為我國中部、西北、華北、東北地區(qū)貨物的主要集散地和中轉(zhuǎn)站，鄭歐國際鐵路貨運班列已成為連通鄭州到歐洲、溝通世界的國際鐵路物流大通道。

　　推薦語：

　　2020年初，位于鄭州的中鐵裝備研發(fā)出世界最大斷面矩形盾構機、國內(nèi)首臺6米級礦用超小轉(zhuǎn)彎半徑TBM等一批開創(chuàng)性產(chǎn)品。當年5月我國盾構核心部件國產(chǎn)化取得重大突破：由中鐵裝備研發(fā)的盾構/TBM主軸承減速機工業(yè)試驗成果發(fā)布，國產(chǎn)盾構從此有了中國“芯”！

　　“上天有神舟，下海有蛟龍，入地有盾構?！倍軜嫏C被稱作“工程機械之王”，堪稱大國重器。如今，無論是全斷面隧道掘進機年產(chǎn)量還是市場保有量，中國都是世界之最。

　　推薦語：

　　2021年6月，由中國中車承擔研制的我國首列中國標準地鐵列車在鄭州下線，標志著我國在地鐵車輛技術領域取得重大創(chuàng)新突破。

　　中國標準地鐵列車擁有完全自主知識產(chǎn)權，“中國標準”覆蓋率達到85%以上。與常規(guī)地鐵相比，中國標準地鐵列車采用大量新技術，實現(xiàn)整車安全和性能提升，具有更加安全可靠、智能舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟適用等顯著的技術優(yōu)勢。

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