久久精品官方网视频|日韩放荡少妇无码视频|久久久久久亚洲精品影院|国产精品无码Av蜜臀浪潮|国产中文字幕在线观看视频|一区二区三区四区五区无码|无码国产偷倩在线播放老年人|久久精品一品二品三品无码免费

通達則地盛，地盛則繁華。道路是一座城市的脈絡(luò)，道路“健康”，不僅關(guān)系到市民出行，也關(guān)系到城市的品質(zhì)與氣質(zhì)。

　　為了更好地滿足城市發(fā)展需要，近段時間，示范區(qū)在對老舊路面路況優(yōu)化的基礎(chǔ)上，對中心城區(qū)的31條主次干道實施改造。

　　問題路急需“動刀” 新工藝助力升級

　　近幾年，示范區(qū)在增加新道路的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化、改造一些老舊道路，提升中心城區(qū)通行能力。2021年6月份，為了進一步完善配套設(shè)施，優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進城市面貌改變，示范區(qū)全面啟動城區(qū)道路改造提升工程。

　　濟源市城投工程管理公司副總經(jīng)理、道路提升改造指揮部負責人段大偉說，隨著城市建設(shè)新標準的陸續(xù)出臺，以前的一些道路尤其是老城區(qū)的道路已經(jīng)無法滿足雨污分流要求，加之城市道路有一定的合理使用年限，而這些路段都是年久失修，所以要進行升級改造。目前，城區(qū)進行升級改造的路段經(jīng)過有關(guān)部門多次研究，根據(jù)“去短板、補缺項、治老病”的原則，采取分期、分批施工改造，逐步解決嚴重問題，確保市民安全、通暢出行。

　　段大偉告訴記者，此次道路改造提升工程，對原有水泥混凝土路面采用水泥路面白加黑微裂技術(shù)進行改造，使路面兼具瀝青混凝土路面路用性能優(yōu)異和舊水泥混凝土路面強度高的特點，提高道路基層強度，延長道路使用壽命。據(jù)悉，水泥路面白加黑微裂技術(shù)， 是對水泥混凝土路面進行改造處理，然后鋪設(shè)瀝青混凝土，把原來的混凝土剛性路面(灰白色)改建為瀝青混凝土柔性路面(黑色)，俗稱“白加黑”。

鋪油作業(yè)

　　“早年濟源的公路大都是水泥混凝土路面。水泥混凝土路面具有施工技術(shù)簡單、使用壽命長、強度高等優(yōu)勢，但存在行車舒適性差、噪聲大及養(yǎng)護不便等問題。在當前交通事業(yè)快速發(fā)展的背景下，水泥混凝土路面已經(jīng)難以適用且早期建設(shè)的水泥混凝土路面破損比較嚴重?！倍未髠ソ忉尩溃S著近年來濟源經(jīng)濟的快速發(fā)展、運輸量的不斷增長和道路負荷的不斷增加，大部分公路受到不同程度的損毀。如果繼續(xù)使用受損的水泥混凝土路面，不僅降低行車舒適度，還存在一定的安全隱患?！八耘f水泥混凝土路面的修繕工作亟需開展?！?br/>

處治路面

　　“我們在道路改造前期，邀請新型技術(shù)研發(fā)團隊，采用落錘式彎沉車對路段進行彎沉檢測，判斷現(xiàn)有道路結(jié)構(gòu)承載能力狀況；并進行取芯檢測，查驗路段結(jié)構(gòu)層形式、狀態(tài)和有效厚度，對改造道路病害進行全面排查，對癥下藥。”段大偉說，依據(jù)評定的路況等級進行路段劃分，再對不同路段全幅路面進行微裂再生。此次采用的技術(shù)，能很好地提高路面平整度、行車舒適性和路面結(jié)構(gòu)強度，而且無需挖除舊路面，具有施工工期短、強度高、反射裂縫小的優(yōu)點，尤其適用交通量大路段。

　　此外，記者了解到，此次道路改造提升工程另一亮點就是采取就地冷再生法施工，即充分利用現(xiàn)有瀝青道路舊鋪層材料，必要時加入部分新骨料，按比例加入一定量的添加劑，在自然環(huán)境溫度下就地連續(xù)完成材料的銑刨、破碎、拌和、攤鋪及壓實成型，從而修筑出具有所需性能質(zhì)量的新基層的作業(yè)過程。

　　“就地冷再生法施工不僅可以節(jié)約投資，更有利于環(huán)境保護，因此被稱為‘綠色’施工技術(shù)?！倍未髠ジ嬖V記者，這種工藝可簡化施工程序，縮短工期，減少對交通的影響。

　　顏值內(nèi)涵大提升 打造城市風景線

　　城市道路是城市的重要載體，是一座城市的有形窗口。道路功能、設(shè)施完善，直接關(guān)系著市民的出行及城市的品位。據(jù)悉，此次道路改造提升工程以效果兼顧生態(tài)、短期兼顧長遠、功能兼顧成本為基礎(chǔ)，把改善提升交通路網(wǎng)、全方位拉開“城市”框架作為重要內(nèi)容，結(jié)合道路實際和市民的需要進行了綜合設(shè)計，致力于將家門口的道路打造成風景線。

　　“經(jīng)過十多年發(fā)展，市區(qū)各主次干道沿路的單位、住宅小區(qū)越來越多，車流量迅猛增長，原有的道路設(shè)計和通行能力已難以滿足市民的出行新需求，提升改造迫在眉睫。”段大偉告訴記者，此次道路改造提升工程將天壇路、沁園路、濟源大道原有雙向四車道改為八車道，原人行道改為非機動車道人行道共面；湯帝路、愚公路、濟瀆大街將原有雙向四車道改為六車道，同時將增加硬質(zhì)隔離欄桿；黃河大道將原雙向六車道改為雙向八車道。道路改造將道路整體拓寬，全面提高通行力。

　　道路改造項目的實施，不僅提高通行能力，還提升市區(qū)主干道路的“顏值”。首先，城市照明方面，將會安裝優(yōu)質(zhì)鋼板制造的新路燈，燈桿采用結(jié)構(gòu)件激光雕刻，表面噴涂專業(yè)塑粉，防腐能力提高，造型也更加簡單大方；桿距與以往不同，將原有兩桿50米距離縮至30米，照明更好；燈光將使用最新技術(shù)的LED燈，聚光性強，燈光更為柔和。

道路綠化

　　其次，道路綠化方面，植物的配置上在保證交通安全和效率的基礎(chǔ)上，滿足道路整體景觀需要。以黃河大道為例，改造后，分車帶將主要以濟源市花紫薇為點綴，栽植棕櫚、紅葉石楠等喬木，搭配黃楊球等小灌木及造型球類植物，植物配置形式簡潔，排列整齊。改造后，將優(yōu)化道路空間，進一步提升城市道路品質(zhì)。

　　雨污分流工程作為埋藏于地下卻惠及民生的“里子工程”，是保障污水處理設(shè)施穩(wěn)定運行、推動雨水收集利用、減少環(huán)境污染和城市內(nèi)澇的有效措施。記者獲悉，此次道路改造提升工程需實施雨污分流改造道路48公里，占城區(qū)道路主次干道總長度的33%。記者在濟瀆路施工現(xiàn)場看到，兩臺挖掘機正在進行緊張的挖掘作業(yè)。管道鋪設(shè)建成后，能夠?qū)崿F(xiàn)污水進入污水處理廠，雨水排放進河湖等水體，構(gòu)建完善的城市排水體系，切實改善河道水質(zhì)和周邊人居環(huán)境。

　　交通“藍圖”呼之欲出 “以人為本”鋪就幸福路

　　從“以車為本”到“以人為本”的建設(shè)模式也是此次道路改造提升的一大突破?！霸诮煌üδ軐用?，我們考慮重塑人、非、公、車優(yōu)先級別。” 濟源市城投建設(shè)發(fā)展有限公司董事長苗先文介紹，“通過道路改造，以人為本，還路于民，鼓勵更多的市民綠色出行，改善城市的交通狀況及環(huán)境質(zhì)量?！睋?jù)悉，改造完成后的城市主干道將滿足不同的出行需求。

　　記者了解到，目前，除改造路面狀況、道路配套設(shè)施外，此次道路改造提升項目還更加合理地劃分機動車與非機動車道，給非機動車道留出足夠空間，讓非機動車出行更暢通、安全。

　　道路改造項目的實施，重點在于優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。就即將改造完工的濟源大道來說，將左轉(zhuǎn)車道右置，原有非機動車道移至原人行道處，原人行道向外偏離，由改造前的機非共面改為機非分離，有效提升道路交通安全指數(shù)。

更換側(cè)石

　　此外，此次改造提升將按照“海綿城市”理念，進一步改善城市人居環(huán)境。記者了解到，“海綿城市”的一大特點就是不僅依靠城市管網(wǎng)排水，地面、綠化帶等設(shè)施都具備雨水吸納和蓄滲能力。遇到大雨，城市的各個點位都成了排水點、吸水點，最大程度上避免積水成澇。

　　段大偉表示，實際上，“海綿城市”不容易積水成澇的秘訣是用“慢”取代“快”。長期以來，城市建設(shè)中存在“重地上輕地下”“重工程手段輕自然方法”的偏向。遇到強降雨，最常見的辦法就是通過管道“快速排出”，而海綿城市突破“以排為主”的傳統(tǒng)雨水管理理念，通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種生態(tài)化技術(shù)，構(gòu)建城市低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)。

　　土壤變得像海綿一樣，在植物需要的時候，蓄積在地下的雨水可以釋放出來為植物灌溉。遇上暴雨，土壤“喝飽”后，剩下的水會自然滲透，進入市政管網(wǎng)，雨水的自然遷徙不會造成路面積水。

　　一路通，百業(yè)興?！暗缆愤B接的是市貌與文明，凝聚的是人氣和民心。我們將加快道路提檔升級步伐，全面改善交通環(huán)境，讓百姓家門口的幸福路越走越舒心、越走越寬廣。” 苗先文說，濟源市城投工程管理公司將把“以人民為中心”作為推動城市道路提升改造的核心取向，作為改進城市服務(wù)和管理的重要標尺，作為檢驗城市各項工作成效的根本標準，真正做到“為人民謀幸福，讓生活更美好”。（文/圖 王興輝）

返回濟源網(wǎng)首頁 返回新聞列表