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　　在汽笛聲聲中，從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)首發(fā)的中歐班列出口冷鏈專列，滿載著906噸凍魷魚片、秋葵等海鮮蔬果行駛一周后，10月26日繼續(xù)向俄羅斯莫斯科行進。(“絲路” 汽笛聲聲疾《人民日報海外版》10月31日)

　　這讓人不禁回望千年之前，聆聽那駝鈴聲聲，俯瞰那駱駝商隊在古老絲綢之路上撐起的一路繁華。在人類命運共同體發(fā)展的今天，中歐班列順時代要求，應運而生。作為共建“一帶一路”的重要項目，中歐班列的運營，加深了中國與歐洲各國在衣、食、住、行，能源、電信、金融、環(huán)保以及科技創(chuàng)新等領域的交流、合作。可以說，中歐班列已成為世界運輸體系的重要組成部分，搭起了共建“一帶一路”的友好橋梁。

　　相知無遠近，萬里尚為鄰。當下的歐洲，疫情依然在肆虐。新冠肺炎疫情對海、空運造成無法想象的沖擊，此時沖破疫情陰霾、橫穿亞歐大陸的中歐班列，逆勢而上，無疑成為中歐守望相助、患難與共的縮影，彰顯出共建“一帶一路”和人類命運共同體的大國擔當。從“世界馳援中國”到“中國回報世界”，它運送的不僅僅是大量緊缺的物資，更是來自中國的溫暖與情誼，它為造福全球人民、馳援世界戰(zhàn)“疫”、穩(wěn)定全球供應鏈發(fā)揮了重要作用，書寫了新的生命故事、發(fā)展篇章。

　　曾經(jīng)的古道西風、駝鈴悠悠，古老的絲綢之路，如今被中歐班列的滾滾車輪賦予了新的生命。列車馳騁向前，在共商、共享、共建，實現(xiàn)人類命運共同體的進程中，每一列火車、每一件商品，都傳遞了開放、合作、共贏的“中國力量”。

　　中歐班列不僅僅開辟了“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿(mào)易通道，更不斷傳遞出守望相助、患難與共的理念。這一流動的“鋼鐵駝隊”，沿著古老的絲綢之路繼續(xù)前行，那悠揚的汽笛聲更為世界經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力，為全球經(jīng)濟繁榮發(fā)展做出新的貢獻!(亢小玉)

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