全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”交付使用
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中新社廣州1月12日電 圓滿完成各項海試目標任務的全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”12日順利入泊母港——珠海高欄港三一海工碼頭,正式交付使用。
資料圖為“珠海云”的海試現(xiàn)場。中新社發(fā) 南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)供圖
記者從主持建造任務的南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)了解到,“珠海云”長88.5米,型寬14.0米,型深6.1米,設計排水量約2100噸,最大航速18節(jié),經濟航速為13節(jié)。該船擁有寬敞的后甲板,可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備,可執(zhí)行海洋測繪、海洋觀測、海上巡檢及部分調查取樣等綜合性海洋調查任務。
中國科學院院士、南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)主任陳大可強調,“珠海云”是全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船。
據(jù)陳大可介紹,本次海試是“珠海云”的第一次專業(yè)海試,目的主要是檢測船只的自主航行性能,以及無人艇的收放步驟。海試結果顯示,“珠海云”第一次實現(xiàn)連續(xù)12個小時自主航行,實現(xiàn)避障,規(guī)劃路徑等,效果非常好,完全達到了原來的設計指標。
據(jù)了解,“珠海云”還獲得中國船級社頒發(fā)的首張“i-ship(No,R1,M,I)”智能船舶證書。其建造貫徹了“綠色智能”“無人系統(tǒng)科考支持”和“未來感”等設計理念,主體設備國產化率高,智能系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、動力推進系統(tǒng)和調查作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國自主研制。
據(jù)悉,南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)是珠海市和中山大學共同建設的高層次海洋科技創(chuàng)新平臺。中山大學黨委書記陳春聲表示,學校將繼續(xù)舉全校海洋學科群之力助力實驗室的發(fā)展,并期待“珠海云”在開展海洋科考、推動海洋科學研究,助力海洋經濟發(fā)展等領域發(fā)揮更加堅實的作用。(記者 許青青)