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風物長宜放眼量,中歐班列吹響發(fā)展的號角

2023-02-24 10:09:52來源:濟源網(wǎng)責任編輯:馮華

  昨天凌晨3點40分,一列滿載著出口貨物的中歐班列從海安站緩緩駛出,奔赴萬里之外的越南河內。這是農(nóng)歷兔年長三角開往東盟地區(qū)的首趟中歐班列,共裝載集裝箱35個,貨物包括PVC加工助劑、地墊、紙品、輪胎等,江蘇本地企業(yè)生產(chǎn)的貨物比重達80%。據(jù)了解,中歐班列(海安-東盟)正式列入鐵路列車運行圖后,實現(xiàn)了定點、定線、定車次、定時、定價的常態(tài)化開行。預計72小時到達廣西憑祥口岸,5至7天即可到達越南河內,比海運減少了近一半時間。高效、穩(wěn)定的物流通道,為長三角及沿江沿海區(qū)域外貿企業(yè)敢干提供了基礎、增強了信心。(來源:央視新聞客戶端)

  古有絲綢之路駝鈴陣陣,今有中歐班列引擎不息,自2011年開行以來,中歐班列不斷增開班次、拓展線路,作為共建“一帶一路”倡議的重要載體,中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運輸和國際貿易通道,已經(jīng)成為世界運輸體系的重要組成部分。江蘇省海安市立足“樞紐海安、科創(chuàng)新城”戰(zhàn)略定位,全市發(fā)展布局和產(chǎn)業(yè)體系更加明晰,海安是全省僅有的兩個落戶縣級城市的省級樞紐、僅有的兩個鐵路二級編組站之一,作為中歐班列新計入鐵路運行圖運行的第一站,海安市立足“樞紐海安、科創(chuàng)新城”戰(zhàn)略定位,全力建設長三角重要陸港城市和國家物流樞紐城市。

  作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,曾經(jīng)的絲綢之路伴隨著隆隆汽笛聲重新煥發(fā)生機,更多的品類貨物以更快的速度,更優(yōu)惠的價格到達更多沿線城市,新線路的開通拓展了新的政策和經(jīng)濟溝通,帶動了資金融通和民心相通,疫情影響使得前些年經(jīng)濟發(fā)展受到重創(chuàng),如今是防疫新階段,新的線路開通更加有效地促進經(jīng)濟回暖,中歐班列加速跑,對沿線國家和地區(qū)務實合作發(fā)揮了重要促進作用,架起了互利共贏的“黃金橋”。

  據(jù)統(tǒng)計,2022年,海安實現(xiàn)外資到賬2.8億美元、外貿進出口總額200億元、對外直接投資9000萬美元,樞紐優(yōu)勢凸顯。如今新線路的開通有效地擴展國際物流全程業(yè)務,加大境外回程貨源組織,更加全面釋放陸港樞紐優(yōu)勢。

  “立天下之正位,行天下之大道?!眱汕Ф嗄昵?,古代絲綢之路開啟了東西方文明交往交流交融的歷史詩篇。今天,中歐班列橫跨萬里版圖跑出“加速度”,傳遞中國對外合作的腳步前進不綴,風物長宜放眼量,發(fā)展是進步的唯一途徑,傳遞出大國風范和互利共贏的訊息,火車汽笛聲聲,駛向美好未來。(岳張鑫雙)



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