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　　 在埃及開羅衛(wèi)星城“十月六日城”的一家汽車賣場，人民網(wǎng)記者看到，中國名爵汽車的MG4型電動(dòng)汽車陳列在展廳的醒目位置，引來很多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者圍觀和試駕?！斑@車性價(jià)比高，質(zhì)量好，外觀時(shí)髦。埃及政府正在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車普及，所以我決定買一臺。” 試駕完后，在廣告公司工作的艾哈邁德興奮地告訴人民網(wǎng)記者。

　　目前，埃及正在努力推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升國家作為電動(dòng)車制造和出口中心的潛力。埃及政府已開始實(shí)施大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車規(guī)劃，力爭未來實(shí)現(xiàn)近100%的本地采購組件。埃及政府還出臺措施，計(jì)劃投資約15億美元，用于擴(kuò)建本國電動(dòng)汽車制造廠和充電站。

　　據(jù)埃及媒體報(bào)道，近日，埃及GV投資公司與中國一汽集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃在中東地區(qū)生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)汽車。GV投資公司主席謝里夫·哈穆達(dá)表示，根據(jù)雙方協(xié)議，其子公司將于2025年第一季度開始在埃及生產(chǎn)中國一汽的平價(jià)電動(dòng)汽車。這些車輛預(yù)計(jì)主要用于網(wǎng)約車服務(wù)。GV投資公司的目標(biāo)是在未來3至5年內(nèi)，使車輛65%的零部件實(shí)現(xiàn)本土化，并將產(chǎn)品出口至中東、非洲、歐洲和拉丁美洲。

　　埃及《消息報(bào)》稱，中國電動(dòng)汽車技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠。與中國合作，埃及可以從中受益，這不但有助于埃及的汽車制造業(yè)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程，而且對綠色發(fā)展、降低碳排放、減少污染、應(yīng)對氣候變化等，都有著積極而重要的意義。

　　埃及政府大力倡導(dǎo)發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，把它作為能源轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排的重要步驟?！督鹱炙诰€》曾報(bào)道稱，埃及總統(tǒng)塞西在一份聲明中表示，將加大力度促進(jìn)電動(dòng)汽車的本地化生產(chǎn)，改善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。早在2021年，埃及推出了首款本地產(chǎn)電動(dòng)汽車“E70納賽爾”，該車由中國東風(fēng)公司和埃及納賽爾公司合作制造，本地化比例為58%。

　　埃及擁有約1.05億人口，是北非人口最多的國家。據(jù)埃及媒體報(bào)道，在2024年的前三個(gè)月，埃及汽車市場上的電動(dòng)汽車銷量激增，共售出1419輛，其中一月份有544輛，二月份有469輛，三月份有406輛，幾乎相當(dāng)于過去三年銷售電動(dòng)汽車數(shù)量的三分之一。

　　埃及汽車專家和業(yè)內(nèi)人士對埃及的新能源汽車市場充滿樂觀，對中埃合作充滿期待。埃及汽車專家拉迪夫表示，中國在電池和電動(dòng)汽車制造方面領(lǐng)先世界。希望中埃之間在電動(dòng)汽車制造方面能夠開展更多合作，生產(chǎn)出符合埃及市民需求的電動(dòng)汽車。拉迪夫還駁斥了西方國家對“中國向海外輸出過剩產(chǎn)能”的指責(zé)，認(rèn)為這完全是“無稽之談”，是別有用心的誹謗。

　　埃及汽車商協(xié)會主席阿布·馬吉德表示，中國電動(dòng)汽車對世界電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了顯著影響，將其帶入了一個(gè)新的高度。埃及期待在這一領(lǐng)域與中國合作。這是埃及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳選擇。

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