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　　隨著最后一罐混凝土澆筑完成，由中國土木和中鐵十五局聯(lián)合承建的坦桑尼亞馬古富力大橋主橋6日順利合龍。至此，這座非洲最長矮塔斜拉橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，全線竣工通車進入倒計時。

　　馬古富力大橋是坦桑尼亞國家重點項目，位于非洲最大湖泊維多利亞湖南岸，主橋為520米三塔雙索面矮塔斜拉橋。項目施工難度大、安全風險高。在施工過程中，建設(shè)團隊嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制標準，對合龍段高差調(diào)整、臨時鎖定、混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉等一系列關(guān)鍵工序進行了嚴格的質(zhì)量把控，最終實現(xiàn)主橋的毫米級高精度合龍。

　　整個建設(shè)過程中，項目團隊聚焦“綠色施工”，不斷研發(fā)綠色建造施工技術(shù)，填補了多項技術(shù)空白;同時，通過自主研發(fā)的技術(shù)應(yīng)用，最大程度降低建筑施工對湖水水質(zhì)影響，有效保護了當?shù)孛癖姷摹澳赣H湖”。此外，項目為當?shù)嘏囵B(yǎng)了大量技術(shù)工人并提供了許多就業(yè)崗位。

　　據(jù)了解，馬古富力大橋全線合龍后，將開展瀝青攤鋪及附屬工程施工，預(yù)計將于今年底竣工通車。(記者 華洪立)

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