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園林工人在修剪清理樹枝。宋偉峰 攝

　　濟(jì)源網(wǎng)訊(記者 宋偉峰)當(dāng)前，氣溫不斷下降，園林綠化植物逐漸進(jìn)入休眠期，正是冬季綠化管護(hù)的好時機(jī)。近日，為保護(hù)城區(qū)園林綠化景觀成果，示范區(qū)有關(guān)部門積極做好園林綠化冬季管養(yǎng)工作。

　　11月19日，在愚公路，十幾名園林工人分工合作，借助機(jī)械車輛對行道樹逐棵修剪。空中，兩名工人登上長臂伸縮車對樹枝進(jìn)行修剪；地上，七八名工人對修剪下來的樹枝進(jìn)行二次分解處理，粗一點(diǎn)的側(cè)枝分解成段裝車運(yùn)走，細(xì)一點(diǎn)的杈條及樹葉直接送進(jìn)移動粉碎車進(jìn)行粉末化處理。

　　“自從今年公司購置粉碎車后，作業(yè)效率大大提高了，更重要的是修剪過后，地面幾乎不留下任何斷枝殘葉，做到‘場光地凈’?！背峭秷@林綠化有限公司園藝修剪工程公司經(jīng)理王娜說。

　　果然，在機(jī)械車輛的加持下，一會兒工夫，園林工人就向前推進(jìn)了十幾米，而人行道及慢車道上干干凈凈，沒有斷枝碎葉殘留。

　　粉碎后的木屑又是怎么處理的呢?城投園林綠化有限公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理盧瑞雪介紹，粉碎后的木屑與其他有機(jī)物混合，堆放在一起進(jìn)行漚肥，然后作為有機(jī)肥料再反哺到綠化苗木身上，做到資源再利用。這是示范區(qū)管養(yǎng)苗木的經(jīng)驗(yàn)首創(chuàng)。

　　“行道樹的修剪，主要突出遮陰生態(tài)功能，要保證足夠的枝下高，確保主干及樹冠高度合理?！眻@林工人秦二燕說，修剪過程中還要將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一并修剪，并對生長過旺枝進(jìn)行適當(dāng)回縮，以改善樹冠內(nèi)部的通風(fēng)透光條件，培養(yǎng)理想的樹形，修剪力度要根據(jù)樹木的長勢來確定。

　　“修剪工人在修剪過程中遵循的整體原則就是美觀、安全，有利于樹木生長發(fā)育健康生長。”盧瑞雪說，不僅如此，樹木涂白也有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從涂白劑的選擇到涂白高度、涂白質(zhì)量都有嚴(yán)格要求，不僅要保證景觀效果，而且要以增強(qiáng)樹木的抗寒性和預(yù)防病蟲害為目的，確保苗木健康生長。

　　俗話說，“三分種，七分管”。眼下，城投園林綠化有限公司已掀起冬季綠化管護(hù)高潮，正按照行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有條不紊推進(jìn)城區(qū)79處公園游園、48條道路、6546.58畝綠地管養(yǎng)工作。截至目前，他們累計(jì)清掃落葉751.3萬平方米，樹木涂白23萬余株，修剪樹木5.2萬棵，補(bǔ)植補(bǔ)栽2.8萬平方米。

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