“政府工作報告提出，要持續(xù)加快產(chǎn)業(yè)鏈群發(fā)展，提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈群能級，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育?！?月26日，市政協(xié)委員王永新在接受記者采訪時表示，“圍繞這一目標(biāo)任務(wù)，金馬能源將圍繞焦、化、氫鏈條逐步做優(yōu)做長，尤其推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”

　　“每年有3億m3氫氣通過濟(jì)源—洛陽25km氫氣管道輸送至洛陽石化?！蓖跤佬陆榻B，國內(nèi)首條輸氫管線工程已在濟(jì)源安全穩(wěn)定運行10年，濟(jì)源的氫氣規(guī)模及加氫站布局正在穩(wěn)步擴(kuò)大。未來，濟(jì)源將重點圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造河南省最大氫能供應(yīng)基地，全面構(gòu)建“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　對此，王永新建議，濟(jì)源爭取成為氫能示范城市，未來創(chuàng)造更多氫能示范應(yīng)用場景，助力“雙碳”目標(biāo)落實。

　　“以30噸氫能重卡為例，每輛車百公里可降低碳排量21~25公斤?！贬槍?jì)源區(qū)域的氫氣生產(chǎn)銷售、氫能車輛購買和加氫站建設(shè)，王永新建議參照氫能示范城市進(jìn)行補貼，積極推進(jìn)氫能重卡、公交車、渣土自卸車、水泥攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、冷鏈物流車等車輛發(fā)展，可以有效降低碳排放和環(huán)境污染，實現(xiàn)濟(jì)源碳中和目標(biāo)。

　　此外，王永新還建議濟(jì)源支持建設(shè)綠色低碳產(chǎn)業(yè)園、發(fā)展氫能裝備制造項目，并加快推進(jìn)洛濟(jì)石化產(chǎn)業(yè)帶和氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)推動能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型，努力做到在發(fā)展中降碳、在降碳中實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。（文/圖 本報記者 王莉）

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