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　　4個高速公路項目，濟源境全長66公里，建設(shè)總投資108億元……秋日下的濟源，高速公路項目建設(shè)如火如荼。

　　交通是經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶。2020年8月，省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》，按照新的高速公路網(wǎng)規(guī)劃，“十四五”期間，濟源新增沿太行高速公路焦作至濟源段、沿太行山高速公路西延、濟源至新安高速公路、沿黃高速公路武陟至濟源段等4個項目，并將其納入全省高速公路“13445工程”第一批開工項目，2021年6月28日舉行了集中開工儀式。

　　據(jù)悉，4個高速公路項目的建設(shè)實施，對進一步完善河南高速公路路網(wǎng)，提升高速公路通行效率，構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，暢通國民經(jīng)濟循環(huán)，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局，提升發(fā)展競爭優(yōu)勢具有十分重要意義。

沿太行高速公路焦作至濟源段施工現(xiàn)場

　　沿太行高速公路焦作至濟源段項目

　　機械轟鳴，工程車輛不斷出入……近日，在沿太行高速公路焦作至濟源段項目施工現(xiàn)場，清表拆遷、路基和橋梁工程施工正有序進行。

　　“沿太行高速是國家規(guī)劃的一條重要通道，列入國務(wù)院重點項目名單。全線建成通車后，從北京門頭溝出發(fā)，經(jīng)河北張家口、保定、石家莊、邢臺、邯鄲及河南安陽、新鄉(xiāng)、焦作至濟源，全程895公里，為濟源新增了一條快捷的‘進京通道’，同時將太行山沿線90余個4A級景區(qū)進行有效串聯(lián)?！笔痉秴^(qū)交通運輸局黨組成員、副局長王明杰告訴記者。

　　據(jù)悉，沿太行高速公路焦作至濟源段起于焦作市西北王封鄉(xiāng)，順接規(guī)劃的沿太行高速公路焦作段，并與晉新高速交叉，經(jīng)焦作市中站區(qū)、博愛縣、沁陽市，于濟源五龍口鎮(zhèn)設(shè)五龍口樞紐互通與二廣高速交叉，順接沿太行山高速公路西延項目。路線全長52.2公里，其中濟源境長13.3公里，雙向四車道高速公路標準，路基寬26米，設(shè)計速度100公里/小時，項目總投資79.7億元，其中濟源境投資約20億元。

　　該項目建設(shè)對促進沿太行山旅游業(yè)發(fā)展和完善濟源北部區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義，可以營造舒適的交通環(huán)境，帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高通道運輸能力，有效帶動沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)。在該段項目建設(shè)中，五龍口鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長親自抓建設(shè)，安排2名班子成員專門負責(zé)協(xié)調(diào)民房拆遷、企業(yè)拆遷工作，目前清表拆遷任務(wù)已完成90%以上，施工單位正在進行路基和橋梁工程施工。

沿太行山高速公路西延施工現(xiàn)場

　　沿太行山高速公路西延項目

　　迎著清晨第一縷朝霞，在沿太行山高速公路西延項目施工現(xiàn)場，克井鎮(zhèn)鎮(zhèn)長王加強正積極協(xié)助項目施工方有序推進拆遷工作。“高速公路建設(shè)對地區(qū)發(fā)展有重要意義，我們一定會積極推進拆遷工作，堅決不影響項目施工進度?！蓖跫訌姳硎?。

　　沿太行山高速公路西延項目起于五龍口鎮(zhèn)，順接沿太行高速焦作至濟源段，經(jīng)克井鎮(zhèn)、思禮鎮(zhèn)、承留鎮(zhèn)，止于大峪鎮(zhèn)接濟陽高速，沿線設(shè)高速公路收費站4處(玉川、克井、九里溝、濟源西)，設(shè)九里溝服務(wù)區(qū)一處，全長34公里，雙向四車道高速公路標準，路基寬26米，設(shè)計行車速度100公里/小時，總投資約57億元。

　　該項目是濟源的西北繞城高速，能夠?qū)⑽妪埧?、牛王灘、河口村水庫、盤谷寺、蟒河口水庫、九里溝、那些年小鎮(zhèn)等景區(qū)(點)有效串聯(lián)起來，可服務(wù)五龍口、濟源經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、克井、承留沿線的工業(yè)企業(yè)大宗材料運輸，是沁北電廠、恒通化工、豫光金鉛、中聯(lián)水泥、濟源煤業(yè)、萬洋金鉛、金利金鉛、中原特鋼等省市重點企業(yè)的最重要工業(yè)走廊。項目建成通車后，濟源高速公路將封閉成環(huán)，對促進太行山快捷通道的形成，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展乃至中原經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)都將起到巨大的促進作用，同時可以有力鞏固河南交通樞紐優(yōu)勢，為建設(shè)現(xiàn)代化交通強國提供有力支撐。

　　“沿太行山高速公路西延項目拆遷任務(wù)最重、難度最大，克井鎮(zhèn)高度重視，積極配合，多次召開黨委會研究，鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長多次到拆遷現(xiàn)場督導(dǎo)拆遷工作。思禮鎮(zhèn)等主要領(lǐng)導(dǎo)也靠前指揮，推進拆遷工作。目前，該項目地面附著物拆遷清理完成90%，正在進行‘三桿’遷改和墳?zāi)惯w移，施工單位正在進行橋梁、隧道和路基工程施工?！表椖拷?jīng)理部書記鄔焰峰告訴記者。

濟源至新安高速公路施工現(xiàn)場

　　濟源至新安高速公路項目

　　“濟源至新安高速公路項目是河南省交旅融合示范工程，項目建設(shè)對促進黃河三峽和小溝背旅游業(yè)發(fā)展、推介王屋山—黛眉山世界地質(zhì)公園國際影響力均有重要意義。項目控制性工程跨黃河特大橋主跨510米，是黃河上最大跨度單塔懸索橋，也是一座美麗的人造景觀橋?！苯眨跐粗列掳哺咚俟讽椖渴┕がF(xiàn)場，交通綜合協(xié)調(diào)中心副主任郭荔枝一邊協(xié)調(diào)項目建設(shè)，一邊向記者介紹。

　　濟源至新安高速公路起于菏寶高速邵原收費站，向南經(jīng)邵原鎮(zhèn)、下冶鎮(zhèn)，在黃河三峽景區(qū)西側(cè)跨越黃河，經(jīng)新安縣向南接連霍高速公路，與洛陽規(guī)劃的第二繞城高速公路連通。路線全長48公里，其中濟源境長13.6公里，雙向四車道高速公路標準，路基寬26米(跨黃河特大橋及兩端引線工程路基寬34.5米，雙線六車道標準)，設(shè)計速度100公里/小時，項目總投資90.74億元，其中濟源境投資約25億元。

　　據(jù)悉，該項目的建設(shè)實施對加快洛濟深度融合發(fā)展、促進濟源西部與洛陽西部互聯(lián)互通、進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動沿黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興等均有重要意義。目前，該項目路基清表正在有序推進，施工單位正在進行橋梁樁隧道和路基工程施工。

沿黃高速公路施工現(xiàn)場

　　沿黃高速公路武陟至濟源段項目

　　“開始澆筑。”日前，在沿黃高速公路武陟至濟源段項目施工現(xiàn)場，一聲令下，混凝土從料斗的洞口流出，罐車、泵車發(fā)動機的轟鳴聲交織，勾勒出一派繁忙的施工場面。

　　據(jù)了解，沿黃高速是以連霍高速公路為軸心的“一軸兩翼”通道規(guī)劃的“北翼”項目，項目的建設(shè)實施對更好服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略、優(yōu)化鄭州都市圈高速環(huán)線系統(tǒng)和區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、分流連霍高速主通道過境交通具有十分重要的意義。項目建成通車后將進一步縮短濟源至省會鄭州的時空距離，與現(xiàn)有濟源至鄭州高速公路行車路線相比，將縮短里程15公里，節(jié)約時間10分鐘左右，屆時將形成與省會鄭州市間的一小時高速交通圈，促進濟源向東與孟州、溫縣、武陟、原陽、蘭考、民權(quán)的互聯(lián)互通，新開辟一條東至山東菏澤，西至山西運城的高速通道。

　　“沿黃高速公路武陟至濟源段起點位于新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)祝樓鄉(xiāng)與晉新高速交叉互通，向西經(jīng)武陟縣與鄭云高速相交互通，經(jīng)溫縣與焦桐高速交叉，至孟州北向西至濟源軹城鎮(zhèn)順接菏寶高速并與二廣高速相接，全長約99.5公里，其中濟源境長3.3公里，雙向六車道高速公路標準，路基寬34.5米，設(shè)計速度120公里/小時，項目總投資131.2億元，其中濟源境投資約6億元?！笔痉秴^(qū)交通運輸局綜合規(guī)劃科負責(zé)人任波告訴記者。

　　沿黃高速公路武陟至濟源段項目途經(jīng)軹城鎮(zhèn)，為有效保障項目推進，軹城鎮(zhèn)高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親力親為，紀檢書記現(xiàn)場辦公，全力以赴加快高速公路征地拆遷協(xié)調(diào)，確保項目順利推進。目前，該項目路基清表已基本完成，施工單位正在進行橋梁和路基工程施工。

　　穿山跨水、長路延展。為了保障項目按時保質(zhì)完工，示范區(qū)成立了以管委會主任為組長的高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和以分管副市長為指揮長的高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部，將4個高速公路項目列入“2022年十大工程”，示范區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)定期聽取高速公路項目工作推進情況匯報，多次在管委會常務(wù)會議、主任辦公會議、重點項目調(diào)度會和高速公路協(xié)調(diào)推進專題會議上研究解決高速公路建設(shè)過程中存在的問題，數(shù)次深入工地現(xiàn)場調(diào)研、現(xiàn)場辦公，確保高速公路順利推進。

　　在加快項目前期手續(xù)辦理方面，示范區(qū)交通運輸局、發(fā)展改革和統(tǒng)計局、財政金融局、林業(yè)局、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局等部門密切配合，做好上下協(xié)調(diào)溝通銜接，加快項目土地、林地、環(huán)評、水保等前期手續(xù)辦理，為項目后續(xù)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

　　在征地拆遷協(xié)調(diào)方面，項目沿線鎮(zhèn)黨委、政府主動作為，靠前指揮，均成立了服務(wù)高速公路建設(shè)推進工作專班，明確具體負責(zé)人員，限期限時加快高速公路協(xié)調(diào)推進，隨時隨地解決項目推進過程中的難點堵點問題。在土地正式批復(fù)前，先行開展橋梁、隧道等重要結(jié)構(gòu)物征地范圍內(nèi)的墳?zāi)惯w移、“三桿”遷改、樹木砍伐、養(yǎng)殖小區(qū)拆遷等前期工作，確保橋梁、隧道控制性工程先行開工。在土地手續(xù)批復(fù)后，迅速全面開展地面附著物拆遷清理，確保路基工程能夠迅速動工，為項目整體向前推進贏得了寶貴時間。

　　與此同時，示范區(qū)督查局將高速公路建設(shè)推進作為重點督查督導(dǎo)內(nèi)容，每周下發(fā)《督查通報》，建立督導(dǎo)臺賬，每旬到工地進行督導(dǎo)，定期對協(xié)調(diào)問題實行銷號管理，公安部門積極配合，為項目建設(shè)保駕護航，營造最優(yōu)施工環(huán)境。

　　“在各方的有力配合下，項目施工進展迅速。截至目前，4個項目土地手續(xù)均已獲國家自然資源部批復(fù)，《征地拆遷包干補償協(xié)議》已簽訂。項目前期土地、林地、環(huán)評、水保、壓礦等前期手續(xù)均已辦結(jié)，4個項目的施工單位正在全力進行路基、橋梁和隧道工程施工?！蓖趺鹘芨嬖V記者。

　　大道如虹坦途暢。示范區(qū)交通運輸局黨組書記、局長劉建軍表示，下一步，濟源將嚴格按照省委省政府項目建設(shè)要求，按照省交通運輸廳高速公路“13445工程”建設(shè)的整體安排部署，牢固樹立“項目為王”理念，錨定“兩個確保”，緊扣“十大戰(zhàn)略”，繼續(xù)發(fā)揚新時代愚公移山的“開路先鋒”精神，進一步強化責(zé)任擔當，主動作為，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，搶抓工期、開足馬力，全力沖刺四季度，確保項目早日建成通車，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、造福百姓。

　　本版圖片均由示范區(qū)交通運輸局提供