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4月8日，沿太行山高速公路西延項目施工二標五指河特大橋施工現(xiàn)場，一派繁忙景象，一片長30米的預制T梁在施工器械輔助下安全、精準、平穩(wěn)架設在橋梁支座上。這標志著沿太行山高速公路西延項目施工二標首片T梁成功架設，拉開了橋梁上部結構施工的序幕。

　　“前期施工中，我們完成了首根樁基、首根立柱、首片T梁預制工作，今天，首片T梁的成功架設，讓沿太行山高速公路西延項目施工二標上部結構進入實質性施工階段。后續(xù)施工中，我們將以制漿梁為主線，倒排工期，加大資源投入力度，確保項目按期完工?！毖靥猩礁咚俟肺餮禹椖渴┕ざ隧椖拷浝磬嵣浦歉嬖V記者。

　　五指河特大橋全長1268米，需架設30米T梁230片、40米T梁150片。此次T梁的順利架設不僅為沿太行山高速公路西延項目施工二標奠定了良好開局，也為全線25座橋梁架梁施工吹響號角，為后續(xù)高墩T梁架設提供了寶貴經驗，為架梁實現(xiàn)流水化、標準化、常態(tài)化作業(yè)打下了良好基礎。

　　據(jù)了解，沿太行山高速公路西延項目施工二標全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時100公里。

　　“該項目地處山區(qū)，全線橋隧比達51%，施工條件復雜，為了確保項目順利施工，我們對重點工程搶先開工，打通全線便道，通暢施工‘生命線’，打開施工局面，并以制漿梁為主線，超前謀劃，確保后續(xù)施工?！编嵣浦钦f。

　　施工過程中，預制梁場統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化設計，利用調節(jié)塊節(jié)省模板投入量，通過更換端頭模板，快速實現(xiàn)模板拼裝，提高了工作效率。為確保施工有序推進，項目部多次召開專題會和現(xiàn)場會進行工作部署，明確分工，細化責任，狠抓質量，確保按期完成預制梁施工任務。

　　“下一步，我們將建立工作專班，確?？刂菩怨こ淌┕みM度，繼續(xù)加大資源投入力度，打通項目‘堵點’‘斷點’，確保制漿梁連續(xù)進行，并緊跟橋面系施工，為后續(xù)路面施工打下基礎?！编嵣浦钦f。（本報記者 趙傳杰）