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中裕能源焦?jié)Ь€投運二十周年——回憶天然氣入濟的歲月

2024-09-21 08:45來源:濟源網(wǎng)-濟源日報

施工現(xiàn)場留影 (圖由中裕能源提供)

  時至初秋,綠意消退,金黃展現(xiàn)。

  傍晚時分,手機上顯示一條熟悉而又模糊的號碼。對方開門見山,提醒到西氣東輸焦?jié)€投運即將迎來20周年。那熟悉的聲音,是已退休的孟經(jīng)理,他的聲音瞬間喚醒了塵封的記憶。他曾任副指揮長,彼年頻繁聯(lián)系,深刻在腦子里的號碼,竟被光陰磨損得無影無蹤。

  月缺月圓,寒暑變換。濟源通天然氣已經(jīng)20年了。目前,天然氣已成為濟源工礦企業(yè)、工商用戶、居民家庭等生產(chǎn)生活中不可缺少的部分,在繁榮地方經(jīng)濟和保障民生等方面發(fā)揮著巨大作用。在天然氣入濟20周年之際,作為參與建設(shè)的一員,我思緒萬千,決定以筆為舟,穿越時光的河流,回顧那段掘井引水的光輝歷程。

  春風(fēng)吹

  回溯至2002年,國家啟動西氣東輸工程建設(shè),工程西起新疆,東至上海黃浦江畔,全程4000余公里。面對工程線路途徑博愛縣,于磨頭鎮(zhèn)設(shè)分輸站的契機,中裕能源高瞻遠矚,迅速調(diào)集焦作、濟源兩地精英,成立了焦作濟源天然氣利用工程建設(shè)指揮部。一場為期兩年多的艱苦“戰(zhàn)役”就此打響。

  博愛至濟源的支線工程建設(shè),起點是新建博愛首站,終點為新建濟源末站,最終用氣點至中原特鋼,全線長達65公里。前期籌備階段,濟源工程部肩負重任,歷經(jīng)煩瑣的審批流程,開展路由踏勘、地質(zhì)勘探、臨時征地的協(xié)商,需要在多個部門之間奔波,一趟一趟上線路復(fù)核確認,確保管線順利鋪設(shè)。

  我與春風(fēng)皆過客,你攜秋水?dāng)埿呛?。那時,國家西部天然氣對大多數(shù)人而言,是遙不可及的。但中裕人知難而上,主動攬下為人民謀福祉的重任,以攜秋水?dāng)埿呛拥挠⑿蹥飧牛_始了追夢行動。2003年秋天,我被抽調(diào)到西氣建設(shè)線上負責(zé)建設(shè)濟源末站。我懷揣著青春的激情來到中馬頭村,看到末站征用地,心生荒涼。這是個廢棄的糧站,里面一人多高的蒿草,白茫茫一片,還不時有動物的鳴叫。

  中馬頭一帶水土淺薄,打圍墻時,采用排水施工的方式,地基深度兩米左右,人員只有我與施工隊的三個人,人手緊缺,條件艱苦。午飯就在新濟路上的小飯店扒拉兩口,然后躺在草地上午休。建設(shè)末站辦公樓時,技術(shù)難題接踵而至。我們不得不頻繁致電遠在博愛縣的孟指揮長求助。那時,手機小號每月10元可通話2000分鐘,巨量的分鐘數(shù),至支線管道全線開工后,在密集的協(xié)調(diào)工作中仍顯捉襟見肘,電磁輻射的困擾更是讓人苦不堪言。

  那時,道路還沒有現(xiàn)在這么四通八達,出城往東只有一條新濟路,苗店村有個收費站,車輛來往都要收費。時值“非典”,村村是關(guān)卡,車輛人員出入極其受限。這樣的條件下,濟源工程部的員工,在支線管道開工前期,克服種種困難,于沿線見了很多村干部,步行踏勘路由多遍,清點附著物、記錄參照物、登記造冊,可以說是“跑斷了腿,磨破了嘴”。

  夏逗趣

  沁陽境內(nèi)田地里,有條很長很寬的澇河。我們決定助跑跳躍過河。女同志張忍一躍沒過,掉落河里。我們七手八腳趕緊拽她上來。滿腿的污泥,臭不可聞,但她拖著兩腿污泥,繼續(xù)在工作線上忙碌。那段時間,我們是走到哪吃到哪,走到哪睡在哪,隨便一躺,就睡著了,年輕人再也不說自己精力旺盛了。

  我曾陪同文物局的人,在濟源境內(nèi)做文物勘查工作。在531路由設(shè)計管道附近,有幾塊石頭,我順腳給踢走了,秦大哥趕忙拾了回來,仔細端詳后,說這是龍山文化的化石,并小心翼翼地放進了自己的挎包。文物局工作人員對待工作認真細致的態(tài)度,讓我記憶尤深。后來我將這種做法借鑒到協(xié)調(diào)工作中,并影響以后多年的生活。

  秋耕忙

  考慮到地域管轄,指揮部決定,博愛首站至沁陽濟源交界處26公里管線施工,由指揮部焦作籍人員負責(zé)建設(shè)協(xié)調(diào),濟源境內(nèi)39公里管道由濟源工程部負責(zé)建設(shè)協(xié)調(diào)。濟源境內(nèi)又分為三個標段,濟沁交界至中馬頭末站為二標段,濟源末站繞東、北環(huán)路至西環(huán)為三標段,西環(huán)路至中原特鋼廠為四標段。路由途徑濟源境內(nèi)58個行政村,濟源工程部負責(zé)人帶領(lǐng)我們又開始新一輪更加細致的摸排。

  長輸支線正式開工,開工起始地點是亞橋東馬頭村。我被調(diào)到由中原油建承建的二標段甲方代表崗位,負責(zé)征地、青賠、協(xié)調(diào)、質(zhì)量監(jiān)控等工作,真正意義上的“硬仗”才開始。

  從東方紅履帶式拖拉機進入田地開始掃線,至焊接、除銹、防腐、挖溝、下溝、回填等一系列工序,問題層出不窮。

  在解決爭端時,大部分老百姓都是通情達理的,一說就退了,難啃的硬骨頭是少數(shù)人為達到自己目的而設(shè)置的障礙。處理不了時,社會生活經(jīng)驗豐富的濟源工程部黃總、馮總就頂了上去。也有工程部難以解決的情況,指揮部正副指揮長就親臨現(xiàn)場指導(dǎo)解決,那段時間,指揮部上下激情澎湃。

  天天守著施工隊寸步不離,文物局工作人員對待工作認真細致的態(tài)度值得學(xué)習(xí)。處理事件還得時時跟進,一天下來,說得我是口干舌燥,眼冒金星。每處理完一件事,我便坐于地頭,抓起礦泉水,“咕咚、咕咚”往下灌,就這樣騎著摩托車,往返于田地、阻工現(xiàn)場之間,在臨時征用10米寬工作帶內(nèi),摩托車風(fēng)馳電掣,身后是煙塵滾滾。最忙碌時期,我曾七天七夜沒有回家,在沁陽望星樓、梨林小旅社,與施工隊的人同甘共苦,同吃同住。

  同時,我還會同標段工程監(jiān)理,對標段內(nèi)管道焊接、噴砂除銹、熱縮套防腐等工序進行檢查,保障質(zhì)量。

  冬情藏

  末站北有一條澇河,施工單位不明水情,大型鉤機跨河而過,陷在淤泥中越來越深。我們趕到現(xiàn)場時,河水已距發(fā)動機只有一尺之遙,于是迅速尋找菜地主人協(xié)商,主人通情達理,在賠償金未到位情況下,允許營救機械碾毀大棚,最終在河水淹沒發(fā)動機前,成功救出。

  一去經(jīng)年,世事變遷。2014年的一天,我立于末站門口,一對夫妻反復(fù)打量,并問到,“是你嗎?是你嗎?”我猛然想起,他們就是當(dāng)年讓出道路營救鉤機的那對夫婦。因不似當(dāng)年壯實,大哥大姐確認后,要兌現(xiàn)十年前承諾,極力邀請我回家吃飯。

  中裕燃氣攜秋水?dāng)埿呛?,追逐夢想成功?/p>

  時隔太久,工地上很多事已想不起來,諸如唐山冀東油田及九化建承建的三標、四標段上所發(fā)生的事件,酸甜苦辣,終成回憶。標段甲方代表們用嘴、用腿在工作。日復(fù)一日,年復(fù)一年,最終在建設(shè)指揮部正確領(lǐng)導(dǎo)之下,在全體指揮部人員共同努力下,投資6000余萬元的西氣東輸焦作濟源支線工程,經(jīng)過兩年多的艱苦鏖戰(zhàn),于2004年9月27日全線通氣運行。

  當(dāng)年參與建設(shè)的指揮部人員大都處于青春年華,尤其是濟源工程部7個人,大家在最美好的年華里,為濟源燃氣事業(yè)貢獻自己的力量。

  工程竣工時,我的孩子才三歲。在焦?jié)Ь€投運20周年之際,我想找回一些當(dāng)年的感覺和記憶,就啟動兒子的摩托車,但已不能適應(yīng)摩托車的速度了。馬達轟鳴聲中,身旁掠過茫茫風(fēng)雨,心里的記憶,只剩模糊和迷離。

  過往已往,未來已來。20年的崢嶸歲月,轉(zhuǎn)眼就過去。但那段揮灑汗水、追逐夢想的日子永遠鐫刻在心。如今,當(dāng)我再次站在末站門前,那些模糊的記憶與身影仿佛又浮現(xiàn)在眼前。過往雖已遠去,但那份對事業(yè)的熱愛與執(zhí)著將永遠激勵著我們前行。謹以此文,紀念那段崢嶸歲月,祭奠我們共同逝去的青春。(陳鵬舉)

責(zé)任編輯:克盈盈

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