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呼南高鐵焦?jié)迤巾?xiàng)目環(huán)評(píng)獲批

2024-12-07 09:13來(lái)源:濟(jì)源網(wǎng)-濟(jì)源日?qǐng)?bào)

  濟(jì)源網(wǎng)訊 (見習(xí)記者 任蕊蕊) 12月4日,新建焦作經(jīng)濟(jì)源、洛陽(yáng)至平頂山鐵路(簡(jiǎn)稱“焦?jié)迤礁哞F”)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)正式獲得河南省生態(tài)環(huán)境廳批準(zhǔn)。這標(biāo)志著該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的關(guān)鍵前置條件已經(jīng)達(dá)成,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)鋪平了道路。

  焦?jié)迤礁哞F是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中八縱之一“呼南通道”的重要組成部分,肩負(fù)著加強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任。該線路新建正線約229.2公里,沿途經(jīng)過(guò)焦作市、濟(jì)源市和洛陽(yáng)市,并最終抵達(dá)平頂山市。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目全線計(jì)劃設(shè)立沁陽(yáng)西、濟(jì)源東、孟津北、汝陽(yáng)東和汝州南五座全新車站,并對(duì)現(xiàn)有的洛陽(yáng)龍門站和焦作西站進(jìn)行改建,預(yù)留伊川西站。項(xiàng)目還將擴(kuò)建洛陽(yáng)動(dòng)車存車場(chǎng)為動(dòng)車所,并新建4座220kV牽引變電所,同時(shí)對(duì)三座既有變電所進(jìn)行擴(kuò)容改造。

  焦?jié)迤礁哞F的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,其正線速度目標(biāo)值設(shè)定為350km/h,采用雙線制式。項(xiàng)目總投資約464.8億元。

  項(xiàng)目建成后,將與鄭西高鐵形成“十字”構(gòu)架,融入河南“米”字形高鐵網(wǎng),對(duì)促進(jìn)濟(jì)源經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興,輻射帶動(dòng)豫西北地區(qū)具有積極作用。

責(zé)任編輯:克盈盈

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