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　　濟源網訊(記者 王鴻斐)9月5日，記者從示范區(qū)高鐵工作專班獲悉，呼南高鐵新建焦作經濟源、洛陽至平頂山鐵路(以下簡稱焦?jié)迤礁哞F)濟源段項目施工單位已進駐。

　　焦?jié)迤礁哞F工程總承包中國鐵路設計集團有限公司8月26日發(fā)布中標候選人公示顯示，該項目濟源段施工單位主要為中鐵九局集團有限公司。

　　據了解，目前，中鐵九局濟源項目部已完成選址、設立，部分工作人員已進駐，正在開展施工前期工作，計劃9月底前完成項目部建設，年底前完成梁場等臨時工程建設。這標志著濟源人的“高鐵夢”正加速實現。

　　焦?jié)迤礁哞F線路總體呈南北走向，北部于焦作地區(qū)銜接既有鄭太高鐵和規(guī)劃新焦鐵路，中部于洛陽樞紐銜接既有鄭西高鐵，向南于平頂山地區(qū)銜接既有鄭渝高鐵和在建平漯周鐵路，是呼南通道、中原城市群城際鐵路網的組成部分。

　　焦?jié)迤礁哞F設計速度350公里/小時，全線新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門站、焦作西站，預留伊川西站。項目總投資427億元，新建線路長230公里，建設工期4年。焦?jié)迤礁哞F濟源段全長19.8公里，投資約37億元。重難點工程包括濟源東站，濟源特大橋，沁陽特大橋，連續(xù)梁、T構9處，大臨工程濟源東梁場等。