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　　2月10日，位于鄭州的中鐵工程裝備集團(tuán)設(shè)備公司生產(chǎn)車間內(nèi)，兩條專用設(shè)備總裝生產(chǎn)線呈現(xiàn)一片繁忙景象。

　　一臺(tái)擁有三只機(jī)械手臂、酷似“變形金剛”的設(shè)備，緩緩駛出車間，瞬間吸引了記者的注意。工作人員介紹，這是剛下線的智能鑿巖機(jī)器人，即將前往調(diào)試場(chǎng)進(jìn)行最終調(diào)試驗(yàn)證，確保各項(xiàng)功能達(dá)標(biāo)。

　　“這個(gè)大塊頭有什么用途?”記者好奇地問(wèn)。

　　“它是目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的隧道鑿巖設(shè)備，打孔能力尤為突出，而且具備了我們自主研發(fā)的智能化功能，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制和一鍵打孔?！闭郎?zhǔn)備隨設(shè)備前往調(diào)試場(chǎng)的中鐵裝備專用設(shè)備研究院工程師李榮鑫介紹，這臺(tái)機(jī)器人是他和團(tuán)隊(duì)心血與智慧的結(jié)晶，即將出口歐洲。

　　據(jù)了解，中鐵工程裝備集團(tuán)設(shè)備公司作為中國(guó)隧道專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，早在2021年便成功將13臺(tái)設(shè)備出口至秘魯，自此開(kāi)啟了隧道專用設(shè)備的海外征程，出口額呈逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)之勢(shì)。至2024年，專用設(shè)備出口量同比增長(zhǎng)90%。

　　在調(diào)試場(chǎng)，工人們迅速完成調(diào)試準(zhǔn)備工作。設(shè)備啟動(dòng)后，隨著鉆頭與石頭接觸時(shí)的高頻摩擦聲，不到一分鐘便在試驗(yàn)石上鉆出一個(gè)孔。

　　“李工，設(shè)備打孔時(shí)的壓力參數(shù)有些偏差，需進(jìn)一步調(diào)整?！必?fù)責(zé)觀測(cè)調(diào)試數(shù)據(jù)的工作人員立即反饋。

　　李榮鑫來(lái)到設(shè)備操作面，認(rèn)真查看設(shè)備和試驗(yàn)石，與操作人員深入討論后，迅速返回辦公室進(jìn)行調(diào)整。他一邊調(diào)整參數(shù)，一邊向記者解釋：“我們需要根據(jù)不同鉆孔的巖石特性，匹配出最精準(zhǔn)的參數(shù)，因此設(shè)備出廠前必須經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和調(diào)整?！?/p>

　　辦公室電腦屏幕上展示著機(jī)器人的三維建模，李榮鑫介紹：“這臺(tái)智能鑿巖機(jī)器人的作業(yè)高度可達(dá)13米。經(jīng)過(guò)四代技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人化操作，讓施工既便捷又安全。”

　　與熱鬧的生產(chǎn)車間不同，研究院辦公室里洋溢著一種寧?kù)o的忙碌氛圍，眾多工程師專注地盯著電腦屏幕，手指在鍵盤上飛快敲擊。不知不覺(jué)間，夜幕降臨，窗外的路燈漸次亮起。

　　“這批設(shè)備即將迎來(lái)客戶驗(yàn)收，不久將運(yùn)往歐洲。這幾天我們都在加班加點(diǎn)，確保設(shè)備以最佳狀態(tài)交付客戶。”李榮鑫告訴記者，“人勤春來(lái)早，大家已經(jīng)完全進(jìn)入工作狀態(tài)，努力爭(zhēng)取新春‘開(kāi)門紅’。”(記者 尹江勇)

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